没有名气、漫评没有背景，张兰只能把计划书做得专业漂亮，让国贸一看就觉得自己是行家，从而赢得信任。

但友友用车也因此而成本高企，零都力重亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。如果能够重来一遍的话，千钧我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。

这样的运营方式在北京很少见，漫评大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，漫评有的还会要求用户插上充电插头。根据友友用车官方发布的消息可以看到，零都力重停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。做新能源车的厂商也是有国家补贴的，千钧但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。

而共享单车在短时间内的疯狂融资，漫评也将短途出行领域瞬间推向高潮。他们将“还车点”划分片区，零都力重每块片区中有运营中心和充电站。

千钧电话那头的人表示现在想对她进行采访。

此外，漫评新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。其实那不是年终奖，零都力重而是该机构的项目奖金，而且私募君看当时的名单，发现其中有2/3的人早就从该机构离职了。

谁知道，千钧没效果，他还是一个劲的吐槽。document.writeln('关注创业、漫评电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

私募君整理后，零都力重分享出来，供大家周末消遣。平时圈里举办活动，千钧只要报上这家机构的名字，大部分创业者和投资人都是知道的，也会给几分面子。

(责任编辑：梁朝伟)